Формула 1 УЖИВО: Хамилтон се бори против Еклстона, истрага Верстапена, план изласка Тота Волфа

Велика награда Аустралије је само за неколико дана, пошто навијачи стрпљиво чекају на још назнака о томе где се најпрофилније звезде Формуле 1 слажу једна против друге ове сезоне. Две трке у, Мак Верстаппен и Серхио Перез већ имају мете на леђима, са црвени бик сигурно ће добити неке батине 2023.



Њих двојица су прошли други тајм аут у Саудијској Арабији освојили други узастопни један-два, иако је Перез том приликом однео победу након што је гледао како Верстапен побеђује у Бахреину. Све очи ће бити упрте у то да ли ће пар бити у стању да ради заједно у Аустралији, а наговештаји напетости почињу да се појављују.

У гаражи Мерцедеса присутна је друга врста напетости, са Луисом Хамилтоном и Џорџом Раселом који желе да им инжењери направе конкурентан аутомобил док настављају да заостају за лидерима у 2023.

Уз све ово за удубљење и још много тога, пратите Ф1 ажурирања Екпресс Спорт уживо испод...

Не пропустите...
Хорнер 'није решио' проблем Ред Булла пошто је Верстапен наговестио да се побуни [РЕАКЦИЈА]



  Луис Хамилтон Макс Верстапен Тото Волф

Екпресс Спорт вас држи у току са најновијим дешавањима у Формули 1 (Слика: ГЕТТИ)

Верстапен се нада једноставном викенду

Макс Верстапен је открио да једноставно жели лакше време у Аустралији овог викенда него што је имао у Саудијској Арабији када је последњи пут питао.

Холанђанин је био приморан да се врати са 15. места на табели како би освојио друго место на улицама Џеде, али очајнички жели да избегне понављање у Алберт Парку у недељу.

'Само треба да буде директан и доследан', рекао је Верстапен.



„Иако са тркачке тачке гледишта, то [Мелбурн] није онај који је био превише љубазан према нама током година.“

Тим за равноправан пол планира улазак у Ф1

Нови тим равноправног пола могао би да се постави у формулу 1 2026. ако бивши директор БАР тима Крег Полок успе.

Овај 67-годишњак предводи нови пројекат познат као Формула Екуал, који има за циљ равномерну поделу мушкараца и жена у својим редовима ако уђе у Ф1 у не тако далекој будућности.

„Наша амбиција је да пружимо и изградимо могућности и путеве за жене да дођу до највишег нивоа у мотоспорту“, рекла је Поллоцк ЦНН .



„Концепт и идеја је да покушамо да направимо тим Формуле 1 – 50 одсто мушкараца, 50 одсто жена – што је изузетно тешко урадити ако имате постојећи тим Формуле 1.

„Много је лакше са чистим листом папира. Знамо да ћемо морати да прођемо кроз наше академске системе.

„Знамо да ћемо морати да га изградимо јер тренутно нема довољно жена које су обучене до нивоа Формуле 1 и морају истовремено да заслуже место тамо.

Алонсо узвраћа на коментаре Џордана

Фернандо Алонсо је одбацио оптужбе да је мотивисан финансијском добити након што је Еди Џордан сугерисао да је показао тенденцију да прати новац током своје Ф1 каријере.

„16 година сам се борио за подијуме и победе и то је сасвим јединствено“, рекао је Шпанац Ја сам мотор .

„Рекао бих да сам од 20 година колико сам био у Формули 1, имао само четири фрустрирајуће године у Мекларен-Хонди која није била конкурентна.

„Чекао сам да нова правила буду ближа победама. То се није десило 2022. са Алпином, али је то била година да се добро припремим.“

  Фернандо Алонсо је инсистирао да није мотивисан финансијском добити

Фернандо Алонсо је инсистирао да није мотивисан само финансијском добити (Слика: ГЕТТИ)

Ферари: 'велики корак напред'

Ферари би могао бити на путу да припреми изненађење за Ред Бул на Великој награди Аустралије овог викенда након доброг наступа у Мелбурну током последњих неколико година, каже новинар Формуле 1 Том Кларксон.

Он је рекао Ф1 Натион подцаст: „Да, тешко је гледати даље од Ред Була, али моје изненађење је заправо Ферари.

„Мислим да су увек били прилично повезани око Мелбурна, без обзира на прописе, откако смо први пут отишли ​​тамо 1996. Имају добру поставку тамо и [Шарлс] Леклерк је био доминантан тамо прошле године.

„Овогодишњи аутомобил је наставак аутомобила који су користили прошле године, то је еволуција, и иако не кажем да имају темпо Ред Булла, мислим да ћемо видети како Феррари узима велики иступи.'

Ремонт Мекларена се наставља

Мекларен је направио низ великих промена иза кулиса у покушају да спасе свој тужан почетак сезоне.

Технички директор Џејмс Ки је већ отишао, док је бивши човек Ферарија Давид Санчез спреман да се придружи од 2024. године.

Према моторспорт.цом , постигнути су споразуми са 15 других појединаца о побољшању Меклареновог авио одељења, укључујући регрутовање вишег особља из Ферарија, Ред Була и Астон Мартина.

Једна од кључних аквизиција је Маријано Алперин, који је помогао Астон Мартину да оствари значајан напредак последњих месеци.

Шеф Астона признао је Фетела

Шеф Астон Мартина Мајк Крек потврдио је да су он и његов тим '100 посто' размишљали да приђу Себастијану Фетелу на почетку сезоне.

Ленс Строл се повредио у несрећи на бициклу и пропустио предсезонско тестирање, а било је и бојазан да би могао да пропусти прву Велику награду у Бахреину.

Фелипе Другович је на крају заменио Строла и то би учинио и у Бахреину, да се Канађанин није на време вратио у кондицију.

Али Крак је од тада потврдио да је повратак за пензионисаног четвороструког светског шампиона Фетела био веома на плану.

„Да, 100 одсто [ми смо то сматрали], али нисмо то урадили“, рекао је он Ф1 Натион подцаст.

'Зато што имамо толико велико поштовање према Себастијану и његовој одлуци [у пензији] коју је донео у то време да мислим да то не би било исправно чак ни за нас. Хтели смо да поштујемо какав је он био и нисмо желели да довести га у било какав тежак положај“.

  Себастијан Фетел

Астон Мартин размишља о привременом повлачењу Себастијана Фетела из пензије, каже Крацк (Слика: ГЕТТИ)

Верстапен се обраћа демонима Ауссие ГП

Макс Верстапен се огласио на Великој награди Аустралије, где никада није завршио боље од трећег у Ф1.

Многи очекују да ће овог викенда доћи са много бољим резултатом од тога, пошто је завршио један-два заједно са Серхиом Перезом на сваком од прва два Гранд Прика ове сезоне.

„Радујем се што ћу поново отићи у Аустралију“,  тврди Верстапен. „Увек је лепо бити тамо и мало доживети Мелбурн, иако са тркачке тачке гледишта, он није био превише љубазан према нама током година.

„Стаза је одлична са неколико кривина велике брзине, а у једној уживам у вожњи, па се надам да ћемо овог викенда имати добру трку.

„Само треба да буде директан и доследан. Нисмо победили тамо као тим од 2011, па да видимо шта можемо да урадимо.“

  Мак Верстаппен

Макс Верстапен је позвао на 'једноставну' Велику награду у Мелбурну (Слика: ГЕТТИ)

Феррари 'подешава дизајн бочних подметача'

Мерцедес изгледа није једини Ф1 тим који ове године жели да значајно промени свој аутомобил извештаји из Италије указују на то да ће Феррари представити сличан дизајн бочних ногу као Ред Бул за своју прву домаћу трку у сезони.

Ред Бул се етаблирао као тим који ће победити до сада 2023. године, а Ферари и Мерцедес заостају.

Међутим, злокобно за фанове коња који скаче, Фераријева надоградња СФ-23 наводно има за циљ да одустане од изазова Астон Мартина и Мерцедеса, а не да направи озбиљан изазов против Ред Булла.

Хорнер ризикује Верстапенов гнев

Шеф Ред Була Кристијан Хорнер ризиковао је гнев Макса Верстапена тврдећи да у тиму нема возача број један.

Било је знакова напетости на Великој награди Саудијске Арабије последњи пут, када је Серхио Перез први прешао линију и изједначио резултате по једну победу ове сезоне.

А Хорнер тврди да ће оба возача добити поштено признање за титулу.

„Друго је коло“, изјавио је он када су га питали о изгледима да Ред Бул користи тимске налоге.

„Имамо два веома зрела возача, радили су заједно и добро су сарађивали.

„Раније смо само разговарали о трци, а о овом сценарију пре трке и рекли: 'Види, данас си слободан да се трчиш, али правила ангажовања су: прво тим и поштујте једни друге, поштујте аутомобиле које возите' .'

ОПШИРНИЈЕ

  Цхристиан Хорнер

Кристијан Хорнер је одбио да означи Макса Верстапена као возача број један Ред Була (Слика: ГЕТТИ)

ФИА се повлачи за ограничење плискавице

ФИА ће престати да примењује ограничење на Ф1 болиде ове сезоне, наводи се у саопштењу РацеФанс .

Ограничење је уведено 2022. године због страха за безбедност возача, а Луис Хамилтон и Џорџ Расел су међу онима који су најтеже погођени њиховим поскакивањем Мерцедеса.

Упркос проблемима са израстањем зуба који су дошли са ером ефекта терена, која је почела прошле сезоне, плискавица се постепено смањивала.

Управно тело овог спорта је, међутим, наговестило да ће поново увести ограничење ако се плискавица поново погорша.

Хил: Пјастри се можда придружио погрешном тиму

Бивши шампион света у Формули 1 Дејмон Хил је сугерисао да звезда Мекларена Оскар Пјастри можда жали због свог избора да одбаци Алпине.

Аустралијанац је увек био предодређен да буде позван у Формулу 1 за ову сезону, али Алпине је био жртва срамотног гафа када су најавили Пјастријев будући долазак, да би сам возач јавно демантовао ту тврдњу на друштвеним мрежама пре него што се придружио Мекларену.

„Вероватно је мислио да је Мекларен најбоља опција, боље окружење за њега“, објаснио је Хил. „[Али] Алпине је тренутно добар – не запаљују свет, али изгледају конкурентније од Мекларена.

'Дакле, да, можда му је жао због тога. Али с друге стране, он се сада такмичи против високо оцењеног Ланда [Норриса].'

ОПШИРНИЈЕ

Кларксон удара у Ф1 спектакл

Бивши водитељ Топ Геара Џереми Кларксон тврди да је Формула 1 спорт који више одговара телевизији.

Међутим, то га није спречило да присуствује Гранд Прик-у последњих година, а снимљен је са Мартином Брундлом током његове шетње пре трке у Бахреину раније ове сезоне.

Али Кларксон је недавно написао Тхе Сундаи Тимес : „Проблем са Формулом 1 је догађај уживо.

„Морате имати велику срећу да видите инцидент, а чак и ако то урадите, обично се заврши у трену и нема успорених реприза које би вам помогле да схватите шта га је изазвало. Ово је, дакле, спорт који је икада заиста радио на телевизији.'

  Џереми Кларксон

Џереми Кларксон је присуствовао овосезонској Великој награди Бахреина (Слика: ГЕТТИ)

Мејландер оживљава финале Абу Дабија

Дугогодишњи возач Сафети Цара Бернд Мејландер тврди да је морао да има приватан тренутак за себе након што је био сведок контроверзног финала сезоне 2021.

Мејландер је позван са једним преосталим кругом док су се Луис Хамилтон и Макс Верстапен борили за светску титулу.

Верстапен је на крају победио на свежим гумама, а возачима који су у кругу између њега и Хамилтона било речено да прођу пре него што трка почне.

Бивши директор трка ФИА-е Мајкл Маси је касније отпуштен због улоге у драми.

„Прошетао сам кроз угоститељски простор са кацигом и прво сео у задњи део ограде“, рекао је Мејландер за Ауто Мотор унд Спорт. „Морао сам прво да будем сам да размислим ’шта се управо догодило?“

Тото Волфф план изласка

Шеф Мерцедеса Тото Волф тврди да ће напустити тим тек када одлучи да више не може доприносити, или ако му то саветују његови поуздани савезници.

Сребрне стреле су у незгодном периоду након година доминације, а Волф је признао да су кренули погрешним путем дизајна од почетка ере ефекта на земљи.

„Прошли смо кроз све успоне и падове и нема ни милиметра сумње“, објаснио је Аустријанац, пер. ПланетФ1 . „Има толико подршке од њих да нас врате на прави пут. Нисмо могли да тражимо бољу подршку.

„Заиста уживам што сам вођа тима. Мислим да могу да дам свој допринос. Али ако једног дана дођем до тог закључка – или ако ми људи блиски кажу да не доприносим – онда ћу размислити да прођем штафету неком другом.Не бих се стидео тога“.

  Ово је Волфф

Тото Волф још није спреман да одустане од Мерцедеса (Слика: ГЕТТИ)

Ферстапенова истрага је закључена

Макс Верстапен је назадовао у лансирању свог новог бренда одеће, Мак 1, након истраге коју је спровела Канцеларија за интелектуалну својину Бенелукса.

Најк је успешно тврдио да је име сувише блиско њиховим сопственим 'Аир Мак' патикама, доказујући да постоји 'вероватноћа забуне'.

Верстапен и његов тим ће стога бити приморани да се повуку са именом пре него што он буде могао да стави ствари на продају.

ОПШИРНИЈЕ

Хамилтон узима поп у Еццлестонеу

Луис Хамилтон је мало прикривено истражио бившег шефа Формуле 1 Бернија Еклстона, тврдећи да ће бити означен као „бесни црнац“ због тога што је говорио под старим режимом.

Еклстон је водио спорт 40 година пре него што је отишао 2016, када је Формулу један менаџмент купила Либерти медија.

„Није било промена нити било каквих померања до 2020. или 2021. У последњих неколико година почињете да видите неку врсту промене“, рекао је Хамилтон Ски Спортс .

„Али пре тога [ја] сам био усамљени ренџер и нисам могао да причам о важним темама јер би то било само 'ох, ти си љути црнац'. [То] је био тежак и веома узак пут за ходање и веома усамљен пут за ходање.'

Добродошли!

Добро јутро и добродошли у Екпресс Спорт'с Ф1 ЛИВЕ !

Останите овде током дана и ми ћемо вас обавештавати о припремама за Велику награду Аустралије, која је само питање дана...

Уп Нект

Мерцедесови инжењери зауставили су подсмјехе 'принцезе' за Луиса Хамилтона - али Британци и даље нису задовољни

  Мерцедес Левис Хамилтон Ф1 вести