Нова безбедносна хијерархија кодекса аутопута У ПУНОМ: Возачима је речено да дају предност бициклистима који су „ризични“

Нова ажурирања Правилника о аутопуту данас постају званична, укључујући нову хијерархију безбедности која сваког рангира према ризику у случају судара. Ко је где рангиран - и шта то значи за возаче?



Кључно ажурирање Правилника о путевима од данас, 29. јануара 2022, је увођење нове „хијерархије учесника у саобраћају“.

Многа од 50 нових и измењених правила кодекса заснивају се на овој хијерархији, рангирајући учеснике у саобраћају према њиховом нивоу ризика у судару.

Нова хијерархија ставља пешаке и бициклисте на врх, а возаче аутомобила, комбија и тешких теретних возила на дно.

То је зато што се пешаци и бициклисти сматрају „највећим ризиком“ да буду повређени у судару, док се возачи возила сматрају опаснијим по друге учеснике у саобраћају.



Возач и бициклиста

Закон о путевима се мења данас: Да ли знате нова правила за возаче? (Слика: Гетти)

дете притиска дугме да пређе пут

Пешаци и бициклисти су на врху нове безбедносне хијерархије (Слика: Гетти)

У саопштењу Одељења за саобраћај се каже: „Промене имају за циљ да побољшају безбедност оних који су најугроженији на нашим путевима.

„Свако има једнако право да користи пут и, исто тако, свако има заједничку одговорност да се понаша на безбедан и пажљив начин.



Хијерархија у потпуности је следећа:

1 - Пешаци
2 - Бициклисти
3 - Јахачи
4 - Возачи мотоцикла
5 - Возачи аутомобила и таксисти
6 - Возачи комбија и минибуса
7 - Возачи великих путничких возила или курирских возила (укључујући аутобусе и теретна возила)

Знак на коме пише да уступите место бициклистима

Која су нова правила за возаче? (Слика: ПА)

Шеф РАЦ-а за политику путева, Николас Лајс, рекао је: „Ове велике промене Кодекса о аутопутевима требало би да учине путеве безбеднијим за најугроженије учеснике у саобраћају, посебно оне који пешаче и возе бицикл, тако да их треба поздравити.



„Али од виталног је значаја да сви учесници у саобраћају – посебно возачи – одвоје време да у потпуности разумеју шта је ново, јер неке од промена представљају значајно одступање од онога што је прошло.

„На пример, возачи који скрећу на пут сада би требало да уступе место свим пешацима који чекају да пређу.

Једно од нових правила, правило Х1, гласи: „Важно је да СВИ учесници у саобраћају буду свесни Кодекса аутопута, да буду пажљиви према другим учесницима у саобраћају и да разумеју своју одговорност за безбедност других.

„Свако пати када дође до судара на путу, било да су физички повређени или не.

„Али они који су задужени за возила која могу да изазову највећу штету у случају судара сносе највећу одговорност да воде рачуна и смање опасност коју представљају за друге.

„Овај принцип се највише примењује на возаче великих теретних и путничких возила, комбија/минибуса, аутомобила/такси возила и мотоцикала.”

Пешаци прелазе пут

Пешаци су на врху хијерархије учесника у саобраћају (Слика: Гетти)

Шта хијерархија учесника у саобраћају значи за возаче?

Многа нова правила илуструју како ће хијерархија учесника у саобраћају доћи у праксу.

Због овог новог рангирања учесника у саобраћају, ажуриране су смернице о уступању места и позиционирању пута како би бициклисти и пешаци имали предност.

Друго ново додато правило, правило Х2, каже: „На раскрсници треба да уступите место пешацима који прелазе или чекају да пређу пут на који или са којег скрећете.

„Морате уступити место пешацима на зебри, а пешацима и бициклистима на паралелном прелазу.

„Само пешаци могу да користе тротоар. Пешаци укључују кориснике инвалидских колица и покретних скутера.”

Поред тога, ново правило јасно каже да возачи никада не смеју да пресецају бициклисте или јахаче.

Правило Х3 каже: „Не би требало да сечете бициклисте, јахаче или возила с коњском вучом која иду напред када скрећете на раскрсницу или излазите из ње или мењате правац или траку, као што не бисте скренули преко пута другог моторног возила.

„Ово важи без обзира да ли користе бициклистичку стазу, бициклистичку стазу или се возе напред и требало би да им уступите место.

„Немојте скретати на раскрсници ако то учините може довести до тога да се бициклиста, јахач или возило које запреже право испред себе заустави или скрене.

„Требало би да станете и сачекате безбедан јаз у протоку бициклиста ако је потребно.

Комплетну листу ажурирања Кодекса аутопута можете пронаћи.