Возачи траже укидање измена Кодекса за путеве јер се „окривљују возачи“

Акциона група Гласачи за моторе требало би да се састане у уторак како би размотрили потенцијално укидање ажурираних правила у . Они тврде да би нова правила, која дају предност пешацима и бициклистима, требало да буду одложена како би се заштитили од повећаног ризика од несрећа.



Група је формирана од појединаца из организација попут ФаирФуелУК, Моторцицле Ацтион Гроуп и Савеза британских возача.

Кампања за возаче да имају избор у личном превозу, укључујући приватне аутомобиле, и подржи смањење емисије издувних гасова возила путем технологије, а не пореза и забрана.

Гласачи за Моторс рекли су да планирају да се окупе у уторак преко Зоом-а како би разговарали о томе како могу оспорити нови Кодекс о аутопуту.

Портпарол је рекао: „Наша забринутост у вези са Кодексом о аутопуту укључује чињеницу да ће подстицање бициклиста на предузимање и претицање возила која намеравају да скрену да изазову више несрећа за које ће се кривити возачи према новој 'хијерархији учесника у саобраћају'', рекли су они. МаилОнлине.



Возачи позивају да се промене Кодекса за путеве укину јер се „окривљују возачи“.

Возачи позивају да се промене Кодекса за путеве укину јер се „окривљују возачи“. (Слика: Гетти)

Многа правила су промењена како би бициклисти имали предност на путевима.

Многа правила су промењена како би бициклисти имали предност на путевима. (Слика: Гетти)

Новоуведена „хијерархија учесника у саобраћају“ утврђује да бржи или тежи начини путовања имају највећу одговорност да смање опасност или претњу коју могу представљати другима на путу.

Бициклисти су такође добили нове смернице да се возе средином траке на мирнијим путевима, у споријем саобраћају и на прилазу раскрсницама како би били што јасније видљиви.



Такође ће их подсетити да могу да се возе двоје у низу – као што је увек био случај и што може бити безбедније у великим групама или са децом.

Морају бити свесни возача иза себе и дозволити им да претичу ако је то безбедно.

Неки возачи су се већ жалили на нове измене, рекавши да нису свесни да се промене праве.

Алекс Киндред, стручњак за осигурање аутомобила у , прокоментарисао је недостатак свести о променама и како ће то утицати на возаче.



„Када се унесу измене у Закон о путевима, важно је да се учесници у саобраћају упознају.

„Међутим, наше најновије истраживање показало је да више од скоро три од четири (72 процента) возача сматра да су нова правила збуњујућа, што може бити забрињавајуће јер се постављају како би помогли да сви учесници у саобраћају буду безбедни.

Уштедите 10% на свом МОТ-у Деал имаге Уштедите 10% на свом МОТ-у

Ово је распродаја Квик Фитс-а Мидсоммер Маднесс и можете узети 10% попуста на свој МОТ тест са МОТ тестером број 1 у УК - само кликните на везу да резервишете онлајн.

£19,71 Слика партнера Погледај понуду Довео до вас

„Нарочито, више од половине возача је рекло да се осећају збуњено у погледу приоритета пешака на раскрсницама.

„Више од два од пет су такође били збуњени због нових правила о хијерархији учесника у саобраћају.

„Скоро две трећине испитаних возача рекло је да сами никада не преиспитују измене Правилника о путевима.

„Још 61 одсто верује да Влада треба да преузме одговорност да обавести учеснике у саобраћају о свим променама.

Најопаснији градови у Великој Британији за вожњу.

Најопаснији градови у Великој Британији за вожњу. (Слика: Екпресс)

„Али важно је да одвојимо време да будемо у току са променама како би наши путеви били безбедни.

Према новим правилима, бициклистима се сада саветује да се возе средиштем трака на мирнијим путевима, у споријем саобраћају, а када се приближавају раскрсницама, да буду што видљивији.

Кодекс такође каже да бициклисти треба да буду свесни људи који возе иза њих и да им дозволе да претјечу када је то безбедно.

Нова правила Законика о путевима уведена су у суботу, 29. јануара.